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米科新聞

工程師“零”危受命,驅(qū)車兩小時(shí)半夜化險(xiǎn)為夷

   近日,廣州及深圳辦事處兩位技術(shù)工程師因客戶需要,半夜驅(qū)車趕赴現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試儀表,確保了客戶單位次日正常開(kāi)工,挽救了一大筆損失。  

   從廣州辦事處駐地出發(fā)去往客戶現(xiàn)場(chǎng)需要行駛兩個(gè)多小時(shí)。路途雖辛苦,抵達(dá)了客戶現(xiàn)場(chǎng)的米科工程師高工還是第一時(shí)間安慰了在現(xiàn)場(chǎng)焦急等待的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)。“不要著急,我們一定會(huì)盡快恢復(fù)你們的生產(chǎn)。”隨后聯(lián)合深圳辦事處鄭工立即對(duì)定量控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試。

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   經(jīng)過(guò)細(xì)致的調(diào)試工作以及對(duì)設(shè)備的重新選型,現(xiàn)場(chǎng)的成產(chǎn)工作終于恢復(fù)正常。“明天正常開(kāi)工!”看著終于正常工作的系統(tǒng),大家臉上都露出了笑容。

   “我們工程師就是要臨危受命的嘛,知道客戶第二天要開(kāi)工,不調(diào)試好明天生產(chǎn),一線肯定要亂套的。為了客戶能安心的生產(chǎn)產(chǎn)品,這點(diǎn)舟車勞頓算什么,辦事處其實(shí)就是為了堅(jiān)守在客戶第一線而存在的。”高工說(shuō)道。雖然忙碌了整整一夜,但是他和鄭工依舊覺(jué)得很有成就感。

   像他們一樣活躍在為客戶服務(wù)一線的米科技術(shù)工程師還有很多,他們每天穿梭于自己所在城市的各大工業(yè)區(qū),為客戶排憂解難,努力服務(wù)好每一個(gè)需要幫助的客戶,努力做到讓售后無(wú)憂,讓調(diào)試無(wú)愁,這也是我們米科一如既往不懈地追求。

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